乘员安全系统

ACS是全球领先的烟火气囊充气机过滤器、冷却剂和气囊制造商。此外，我们是唯一一家提供所有首选过滤介质的公司，包括针织金属丝网、编织金属丝网、微型拉伸金属网和烧结缠绕金属丝。虽然我们的产品主要用于冷却和去除燃烧后充气气流中的颗粒物，但部分产品也可用作推进剂固定器。所有这些要素对于安全有效的气囊展开都至关重要。除了针对特定应用推荐合适的过滤介质外，我们的设计和应用工程师还负责所有工装和大部分必要的生产设备的自主设计。凭借我们人员配备齐全的内部加工车间，我们的工装交货时间和成本在业内极具竞争力。

安全气囊过滤器技术

助力您满足 USCAR 标准

ACS 用于烟火式安全气囊气体发生器的过滤器相对于竞争对手具有以下优势：

减少气体发生器明火

VEM 技术可防止燃烧的烟火颗粒逃逸出过滤器。

减少气体发生器罐体冲刷

ACS采用VEM技术，与普通金属丝网过滤器相比，可将储气罐冲洗量减少高达50%。这使得安全气囊充气机更加清洁安全。

减少安全气囊袋损坏

过厚的垫层和针孔烧蚀通常是由于逸出过滤器的燃烧颗粒造成的：这是传统层流过滤器中常见的问题。
但 ACS 的 VEM 技术解决了这一问题。

可针对特定燃烧和性能阈值进行调整

ACS 工程师可通过微调过滤器，快速调整其内部燃烧压力与舱体弹道性能阈值，
以满足客户的验收标准，通常无需进行重大的发火装置或推进剂装药改动。

VEM 过滤器

ACS 专利的可变膨胀金属（VEM）过滤器由单层膨胀金属板构成，必要时可与编织网结合使用。多层膨胀金属板堆叠而成，每层孔的数量和尺寸各不相同，从而在过滤器内形成更湍急的气流，防止滤袋烧焦。

充气装置将烟火材料注入气囊，产生喷射火焰。火焰中含有铜和其他熔融金属，这些金属必须冷却并镀层，且不能逸出充气装置。如果过滤器所有层的孔型相同，则可形成负压层流，尤其是在各层嵌套的情况下，从而为喷射火焰的颗粒提供直接的流动路径，使其逸出充气装置。

ACS过滤器采用气流剖面设计，通过捕获所有较大的燃烧颗粒，防止其逸出过滤器和充气机，从而减少明火；适用于所有径向气流充气机和大多数轴向气流充气机。其结果是出口气体温度更低，填充气囊的气体更清洁、更安全。

可针对特定气体发生器燃烧和罐体性能阈值进行调整

ACS认为，安全气囊过滤器并非散热器或冷却器，它们并非依靠对流换热发挥作用。低于40毫秒的快速马赫数气体展开时间使得散热器的概念失效，普通的对流换热公式也因此不再适用。ACS认为，过滤器的冷却并非基于对流冷却；充气机的性能完全基于热力学冷却原理。

ACS公司将安全气囊充气机过滤器视为热力学扩散器，而非冷却器或散热器。基于这种分类，工程师只需进行少量修改即可快速调整过滤器内部燃烧压力和储罐弹道性能参数。这样，我们通常无需大幅改变发生器或推进剂装药量即可满足客户的验收要求。将过滤器设计为热力学扩散器而非散热器，还能使其更好地捕集发生器炉渣，从而有助于降低充气机的整体成本。

新技术

我们不仅可以将过滤器的重量比传统金属丝网过滤器减轻多达 50%，从而减轻充气器的重量，使其更加环保，而且还能让充气器设计师设计出更小、更轻、且气垫填充量相同或更高的充气器。这些新技术包括 VCEM（可变卷曲膨胀金属）、DFEM（定向流动膨胀金属）和超轻 VEM（或可变膨胀金属，与传统的直型膨胀金属过滤器相比，重量减轻了 30-50%）。

原型设计

ACS拥有世界一流的原型过滤器研发部门和软件建模技术，能够快速帮助您设计和改进过滤器，以满足客户需求，从而节省开发成本并降低充气机成本，因为新型充气机的开发耗时且成本高昂。如有任何关于安全气囊过滤器的问题，欢迎随时咨询，我们将竭诚为您服务。